Отава обмисля тарифи за китайски батерии, полупроводници

единствено седмици откакто Канада наложи по-големи цени за електрически транспортни средства, създадени от китайски consider further trade restrictions on Beijing.

" Както хората видяха на отстъплението на кабинета, министър председателят разгласи, че ще постановяваме цени за EV от Китай и на стомана и алуминий от Китай ", Freeland Казани на кореспонденти на The Liberal Caucus Retreat в Nanaimo, B.C., във вторник.

„ Обявявам 30-дневна консултация по отношение на вноса в Канада от Китай от акумулатори, акумулатори, полупроводници, сериозни минерали и метали и слънчеви артикули. ”

Миналия месец федералното държавно управление увеличи цените за китайски EV до 100 на 100 и на китайската стомана и алуминий до 25 на 100.

Премиерът Джъстин Трюдо сподели Това се правеше, с цел да подтиква производството на EV в Канада.

Съобщението приведе Канада в сходство с последните промени в комерсиалната политика в Съединени американски щати, само че подтикна Китай да отвори антидъмпинг сонда в канадската канола с почти 1 милиард $ на стойност на стойност на стойност 1 милиард $ на стойност 1 милиард $ на стойност 1 милиард $ на стойност 1 милиард $ на стойност 1 милиард $ на стойност 1 милиард $ на стойност 1 милиард $ на стойност 1 милиард $ на стойност 1 милиард $ на стойност 1 милиард $ на стойност 1 милиард $ с почти 1 милиард $ от 1 милиард $ на стойност 1 милиард $ на стойност 1 милиард $ с почти 1 милиард $ от 1 милиард $ на стойност 1 милиард $ на стойност 1 милиард $ с почти 1 милиард $ с 1 милиард $ с 1 милиард $ с към 1 милиард $ с 1 милиард $ на стойност 1 милиард $ Влияние върху вътрешната промишленост на канола, се споделя в неотдавнашен отчет.

Вземете ежедневни национални вести

Президентът Джо Байдън разгласи в средата на май, че е туристически цени за китайски EVs от 25 на 100 на 100 тази година.

През юни Фрийланд сподели пред кореспонденти, че федералното държавно управление е загрижени от „ несправедливите “ китайски търговски практики в бранша на производството на електрически транспортни средства. Freeland announced the start of a consultation process.

Freeland in her June announcement indicated what the restrictions might look like.

“The potential policy actions we are consulting on include a surtax on imports на китайските EVs според раздел 53 от Закона за митническата цена, измененията, на които колите дават отговор на изискванията за съществуващите федерални тласъци за програмата за транспортни средства с нулеви излъчвания и евентуално по -широки капиталови ограничавания в Канада “, споделя Фрийланд по това време.

Изработените от Китай EV заемат доста дребен сегмент от канадския пазар, сподели Джонсън, обаче, китайският авто производител BYD се стреми да се разшири до северноамериканския пазар посредством индустриално оборудване в Мексико.

Две две От най -популярните EVs в Канада - Tesla Model Y и Tesla Model 3 - са създадени от американския производител в неговото китайско оборудване.